华晨宝马在退出价格战后，多地4S店出现拒不交车的情况。报道称，许多车型集中在i3、ix3、3系这几款车型，消费者在5-6月定车，7月提车时却被要求临时加价三万元。据悉，多地4S店给出的理由各不相同，有的门店表示停产了或者产量减少，有的则回应“总部审批没通过”等理由。

华晨宝马CEO戴鹤轩表示：“价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的，宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论，看看可持续的商业模式应该如何进行，以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱，能够活到未来。”

报道同时指出，截至现在，宝马的终端优惠已经回调，多款热门车型实际售价较此前上涨，i3电动车的裸车价格已上调至20万元以上。报道称，多地4S店销售人员表示i3电动车没有现车，提车需要等待一个月甚至更长时间。

宝马在5月底向经销商门店发函称，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。随后，宝马的新能源车型率先开启大降价模式，一度冲上热搜。

宝马中国方面表示，下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。多地4S店表示，车市整体下行，宝马的市场份额减少，因此宝马在调整渠道利润和优惠方面适应了市场形势，但这对一些经销商影响比较大。

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