三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在6月8日的中国汽车重庆论坛表示,中国汽车行业未来仍有发展空间,但两位数的增长可能性不大。数据显示,到2023年3月底,全国机动车保有量达到4.2亿辆,其中汽车达到3.2亿辆,驾驶人数达到5.1亿人。同时,千人拥有汽车的数量约为166辆,大约有半数的家庭拥有汽车。
曾庆洪还指出,未来的竞争肯定会越来越激烈。在这种情况下,广汽集团提出了“万亿广汽1578发展纲要”,其中包括2030年产销超过475万辆、营收达1万亿的目标。广汽埃安的2030年目标是产销量达到150万辆,这意味着广汽集团要增加逾200万辆的产销增量,其中广汽埃安将主动承担一半。广汽集团提出了五大增量:整车转型升级、零部件强链延链、商贸与出行智慧化、能源及生态赋能和国际化勇毅前行。此外,为了促进汽车产业的可持续发展,广汽集团提出营造良好的舆论环境。
在会上,曾庆洪还提出了四点建议:政策加力、规范市场竞争、解决卡脖子问题以及规范舆论环境。首先,他希望政策能够加力,提振市场信心,进而促进消费复苏。此外,他也建议规范市场竞争,稳定市场,不能无序竞争, 特别是价格战。减少恶性竞争的同时,还应着眼于产业的可持续发展,解决卡脖子问题。最后,建议规范舆论环境。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,中国汽车行业将面临越来越激烈的竞争。广汽集团提出“万亿广汽1578发展纲要”,未来要增加产销逾200万辆的产销增量,并实施五大增量和八大行动。曾庆洪提出了四点建议:政策加力、规范市场竞争、解决卡脖子问题以及规范舆论环境。
这是呼吁形成寡头垄断的意思
不愿打价格战你可以率先开始不降价
打价格战最猛不就是埃安么,新车上市就优惠,网约车司机还有额外优惠
坚决抵制广汽
你们的车不也优惠么,你们只会垄断吧
价格战,别比降价,比涨价才是真本事
如果别人确实成本更低难道不许降价吗?
商场如战场,都是你死我活的心态。从业人员不想沦为悦动起亚员工迫辞状态,请认真负责造车,车企让利于民。
竞争不就是无序的吗,怎么有序竞争,打申请,我要降价,请有关部门批一下?
分久必合合久必分
不能无序竞争,应该联合起来,集体割韭菜
活下来才是首要任务,都吃泡面了,还管健不健康
规范市场竞争,稳定市场,不能无序竞争,特别是价格战。
不能无序竞争,要齐心协力割韭菜!
兄弟,讲台上的这个人是来搞笑的吗
懂了大家不要买广汽的车,我们不降价
啥时候能走出去才是本事,窝里横算什么
优胜劣汰
降价最猛就是你,是不是故意说,不让友商降价,自己抢占市场
我早说过了,国内所有车都不值得买!就因为这群资本家败类吸血榨干,没有国外品牌企业来到中国,就怕国产品牌能卖到100万一辆
干不银了
他只是偷偷的降,不公布出来。
如何定义无须竞争?躺着挣钱习惯了。广汽丰田车加价时没见出来说句话呢?便宜了就是不合理?