2月28日，上汽通用别克宣布了君威车型的限时一口价政策，提供两款车型，价格区间定在10.69至12.39万元。此外，别克还推出了君威GS套件，主要针对外观进行升级，预计将在第二季度正式推出，新老用户均可选择安装。

2025年，上汽通用别克将进入合资2.0时代，计划年内推出4款全新车型和6款改款车型。其中，3月份将迎来昂科威S白金版的上市，上半年还将推出一款全新的新能源MPV，该车将配备“真龙”插混系统，预计将实现同级最长的续航里程。

君威GS套件版在外观上进行了显著调整，前脸的大嘴式格栅被替换为标准尺寸，内部采用熏黑矩阵装饰和镀铬飞翼饰条，并镶嵌专属GS标识。格栅下方配备了主动式通风口和空气动力学设计，两侧的进气口造型增强了整车的运动感。

车身侧面与普通版保持一致，车尾则配备了大型亮黑色扰流板，尾灯组设计与普通版相似，搭配梯形的黑色护板和双边共两出式扁口镀铬排气，使新车更具性能车的风格。

内饰方面，新车保持了原有的设计，配备8英寸中控屏，内置别克eConnect系统。高配车型还将配备8英寸液晶仪表，全系标配流媒体后视镜。配置上，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅支持4/6比例放倒，并配备后排出风口。

动力系统方面，现款君威提供1.5T和2.0T两种发动机选择，1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为237马力。所有车型均配备9挡手自一体变速箱。

回顾2012年，君威GS首次在国内中型车市场树立了高性能的标杆，并赢得了众多粉丝。然而，由于油耗和价格等因素，君威GS并未获得市场的广泛认可。2017年换代后，君威GS的动力与普通版保持一致，仅通过外观套件进行区分。2023年大改款后，君威GS版被取消。此次君威GS以套件版回归，是否能再次唤起消费者的记忆，我们拭目以待。

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