近日，雪佛兰旗下探界者Plus进一步发布信息，新车将会搭载通用最新的1.5T插电式混动系统，并且此阿勇P1+P3双电机串并联的形式。此外，新车还会提供纯电模式和智电模式两种，下面一起来了解一下！

优缺点速览：

优点：

1、外观年轻动感

2、内饰美感有所提升

缺点：

1、动力表现不算出色

外观方面，探界者Plus的整体造型和此前发布海外版全新一代探界者（Equinox）完全一致，而国内版本就叫探界者Plus，最快将会在北京车展亮相。此外，新车将会有两套外观设计可供选择，其中RS版为运动风套件，而Activ版为越野风套件，整体造型大体一致，颇为硬朗，动感。

从RS版来看，新车将会采用双色车身设计，上方为全黑车顶，尺寸方面，海外版车型长宽高为4653×1902×1667mm，轴距为2730mm，体型不算大。车尾方面的造型也十分简洁，新尾灯设计十分有辨识度。

内饰方面，目前海外版车型换装了新的内饰设计，采用了流行的大联屏，仪表台造型也更加新颖，并且换装了旋钮式换挡的机构，整个内饰相较此前有了比较大的升级，视觉上也更加时尚和现代化。

动力方面，新车将搭载通用1.5T插混系统，发动机最大功率180马力，零百加速为6.8秒，CLTC综合续航超过1000km，纯电续航为155km，基本也符合主流插电式混动总成的表现。不知道大家觉得满不满意呢？

期待新车的朋友

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