三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索工信部最新发布的第379批道路机动车辆生产企业及产品公告中，理想L6的申报信息首次曝光。从申报图来看，理想L6的外观依然延续家族设计风格，包括前后呼应的贯穿式灯组设计和车头左右两侧的矩阵大灯等。理想L6的车身长宽高分别为4925/1960/1735毫米，轴距为2920毫米。与理想L7相比，理想L6在车身尺寸和定位上都要低些。动力方面，理想L6将搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池和四川理想新晨科技有限公司生产的1.5升发动机，最大功率为113千瓦。
据了解，理想汽车定下了2023年全年交付超过37.6万辆的目标，而在2024年初，理想又设定了全年80万辆的销售目标。尽管现有在售产品L7、L8和L9的月销量保持在1万辆以上，但从新年第一周的销量情况来看，理想的表现并不太理想。因此，理想L6这款产品的成功推出对于占据20万-30万元价格区间份额起着重要作用。
据理想汽车高级副总裁邹良军透露，理想L6预计将于今年4月正式上市。对于这款产品是否能够助力理想汽车实现2024年销售目标，我们将持续关注。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
皮鞋款式:41…42…43…44…45……
一套动力，一套轮胎轮毂，一套座椅，一套大灯，一套发动机，既然价格会相差十几万？
我原来以为大众是套娃最厉害的，看来我还是太年轻了
三十万了，3万我都不要。我怕冬天扔了半路上冻死了。我们这里零下二十度、三十度常有的事。我怀疑电车在这样的温度下的续航能力。
记仇不用枪，劝他买理想
万一价格来到21到26，你们说会不会挨骂？
走路上6789不看屁股都分不出来
彻底完了，长城魏牌蓝山这下降价也没卵用了
一个模子，就长宽高上做点差异，这么懒的车企也没谁了
理想车开起来什么样我不知道。有幸坐了两次。真的是享受。出到跟宝马X3大小差不多的时候我会考虑。后排痛风按摩电视冰箱谁能做到。我为国产能出这样的车感到自豪。打心里的感到自豪那种。
理想套娃，风光的背后潜伏着巨大的风险，等过气了，就是全线溃散。
24.98到31.98
4米7-4米8的车有没有合适家用的？
不敢搞纯电了！纯电完全卷不动别家，参考x9与Maga
理想果然是豪华品牌，比的上BBA了，不愧是国货之光，不买就是不爱国
24年不一样了，卷起来，现在30多万得车要交税了吧
我觉得关注点更应该放在“磷酸铁锂电池”上面，两个问题：1、随着竞争的加剧以及相对成本更低的磷酸铁锂电池，那么纯电续航会不会比同门几个大哥更高，最好能达到300左右；2、磷酸铁锂电池一致性差的问题宁德解决了吗，会不会出现byd家那种动辄失速的问题？要知道这个问题比续航问题更重要
原来零跑C16对标的是理想L6，C10对标是宋pro，那C10的价格起码还得降三万，宋pro现在是12.58万
除了大小看不出有啥改变。
理想的优点是精准定位客户需求，拉高了人机工程的地位，典型的钱都花在看得见的地方。缺点是缺少技术护城河，等过段时间，同类产品换代完毕，人机工程相差不大开始真正拼技术的时候，就不好再继续割韭菜了。
‘这也有点大呀，和L7体格差距不大，看来得低价才能吸引人呀，不然还不如买L7呢。一直想着买个大小适中的大五座。看来对岚图free、领克08、摩卡和一众混动插混的日系SUV，还是有市场的。理想恐怕吃不动他们。
说实话 没必要 这个尺寸 这个价位的车子选择太多了 无论从实用性 性价比 外观 都没有特别的地方 理想l8 l9的成功在于抓准了人性 抓准了客户群体的需求 但是你去跟特斯拉 跟小鹏 跟零跑 吉利 比亚迪去抢 显然没啥意思
这山寨货 也就是昙花一现而已
发动机弱鸡。。还用磷酸铁锂。。这套增程系统差点意思
典型的劣币驱逐良币，卖什么东西都一样，你可以不懂技术，连怎么造出来的都可以一无所知，但一定要懂得人的心理和吹嘘
理想到底跟长城什么关系
推介那些钱多喜欢排面的人赶紧买，只要路上看见理想，我总是带着欣赏的目光投以赞同，心里想这孩子打小就会挑东西，此行为真是让人迫不及防
别人的套娃起码能分清谁是谁，理想真的分不清。。。
再缩一个尺寸，理想L5就和零跑C10差不多了
L7都降三万多，L6抢三十万市场？
l9开始，从大往小命名。到L1了是不是可以跑路了？大韭菜。
都一个吊样，没有新意，割韭菜的货
还是没能力做存电。垃圾
他妈的，理想不坑穷人啊
理想，真的是理想，车壳请力帆代加工，车机系统是德赛西威，电池是宁德时代，真不知道李想研发的是什么？费劲心思想了半天，发现理想汽车就研发了名字“理想”。
毫无创新
就是套一个模子，卖同价最大壳，真陋逼
L5尺寸外形价格大家都猜的到吧
l7不都已经二十多万了吗
审美疲劳了。。。
提高提高产品质量吧
车就是车，冰箱大彩电是家庭用具
这不得20起步
看着像大号polo啊
现在不是已经在抢了？
还他妈的是增程
m8 过过手
套娃，但是卖的就是好
我只关心最新款电视安排上没
这套娃做的真好
更小点好，4.9米还是太大了。不需要那么大的车
这下连设计费都省了
c10的两倍价格，值吗？
看评论以为理想要破产，一看月销5万，BBA就6万
这么看越低越划算，用的动力系统配件都一样
明明是抢400万以下市场
我穷，死等理想L1
l9都要熄火了，还6，应该上10才对啊
直接定价19.9让小米难受
双大屏无必要，电池加点容量，车身搞硬点
～～三万支持辆…下次一定…
1 片 2 片 3 4 片
5片 6 片 7 8 片
飞到草丛看不见
外观应该多元化，理想one的外观就挺不错的，可以来个L6se
奶茶铺的标杯，中杯，大杯，超大杯
19.9交个朋友。
这破车，不看后面数字，还真不知道是几
你们爱买不买，反正我不买，油车不停产，不考虑点
也没什么设计可言了，一家子一个模样
一个模子刻出来的
继续套娃
19万换一个
做人要有理想，否则和咸鱼有什么区别
继续卖垃圾
经济实用小两房 增送阳台和书房
一个形状走天下
一套设计吃一辈子
这个省了很多外观设计费
所有车子像一个！美其名曰：孪生兄弟
千人一面，没有特点，向克隆羊一样
一把梭哈，把L1.L2.L3.L4.L5一起量产出来吧。反正大家都知道头尾一样，身子断点。
有了L6，下来会有5@4@3@2@1@的，总有一款价格会达到你的满意
L6 L7 L8 L9长得都一样 设计费真省钱
一手套娃玩得溜，赶紧割韭菜了
这种车企牛币
L6L7大概率是理想汽车的销量扛把子。
套娃套上瘾了5.2*5.1*5.0*4.9？真能造
每款都是套娃 没有新意
尺寸小于5米快大量足的优势就没有了。冰箱彩电大沙发更是满地都是。
套娃吗？成本控制太厉害了吧！
理想套娃
实在不懂，即使是L6都跟gle一个大小，理想中型suv是不是得出到L4 L3？
但凡有点底线，也不至于设计成一个样子吧
这又不是笑话大众套娃的时候了
我坐等理想倒闭破产，看笑话
对理想而言型号往下走是打价格战 那就买最便宜的
中杯，大杯，超大杯，联名杯。杯杯……客官是否尽兴
8.88万，不能再多了
都6了还这么大，不过这尺寸相对来说更合适
争取把123456早点搞出来
由suv走向巅峰，上一次那样做的长城如今在走下坡路。十年河东，十年河西，只是多了一个电池。不知道这次理想能走多远，大浪淘沙，它的车确实符合当下，咱们且看一下。
是不是理想开创了根据壳子大小来定价的新天地
消失的ABCD柱
一套模具吃遍天
这车不充电当纯油车开行不行
没等到mega，等来了套娃。
还敞篷吗
有没有5万的L0代步用