三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
华为近期计划对其车BU进行重大战略调整,将核心业务和非核心业务分离。根据国内媒体报道,该公司将继续投资智能驾驶和智能座舱等技术领先的业务,但会对非核心业务进行收缩和优化。
调整后,华为将加大对智能驾驶业务的投入,特别是中低阶自动驾驶。据悉,多家Tier 1和L4公司正在研究和测试华为的中小算力MDC510 Pro域控产品。
此前有消息称,华为有意使车BU独立运营,与重庆国资委密切接洽合作事宜。不过华为通过官方账号发布回应,否认与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
在6月底,华为成立了AITO问界销服联合工作组,该工作组负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。华为表示,该工作组的成立旨在提升用户体验,而非“造车”。
华为近期的车BU战略调整引起了业界猜测,认为华为可能会增强其在汽车业务中的独立性。然而,华为方面强调该工作组的设立并不意味着打算进军汽车制造业,而是为了提升销售和售后服务的用户体验。
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