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全新大众Tiguan:设计大变,多种动力版本登场

大众汽车日前在2023慕尼黑车展前夕的品牌活动上公布了更多关于全新Tiguan打造,外观和内饰均采用大众最新的设计语言,将提供燃油版、轻混动力以及插电式混合动力车型。

车身外观方面,全新Tiguan采用了家族式的设计语言,前脸中央配备了一块封闭式的黑色饰板,并与两侧前灯组融为一体,前灯组和饰板上沿还融入了贯穿式的LED日间行车灯。前包围采用大嘴式设计风格,两侧通风槽能够提升前轮的散热效果。车尾部分棱角更加分明,尾灯组采用了流行的贯穿式设计,内部结构独特;前后包围底部和侧裙以黑色元素修饰,赋予整车更多的运动感。

内饰方面,全新Tiguan进行了大幅调整,配备了大尺寸全液晶仪表,并配备了HUD抬头显示系统。同时,采用了全新的15英寸悬浮式大尺寸中控屏,可清晰显示导航、音乐和空调等功能,并具备自定义快速访问的功能。屏幕下方设有空调出风口,中控台及车门上也装饰了带氛围灯的饰件。中控台上还设置了驾驶体验控制,用户可以通过旋钮上的独立屏幕选择驾驶模式、调节音量或氛围灯颜色,并提供许多储物空间。前排可选配ergoActive座椅,该座椅具备气动四向腰部调节和背部气动10室压力点按摩功能,并配有加热和通风功能。

全新Tiguan的尺寸稍有增加,车长增加约3厘米,而车高、车宽和轴距与上一代车型相似。虽然车长略有增加,但后备厢空间表现更佳,行李厢容积提升了33升,达到648升。

关于动力系统,大众官方尚未公布具体信息。但根据之前的报道,预计全新Tiguan将提供汽油、柴油、轻混和插电式混合动力车型可选,传动系统将仅提供DSG变速箱。全新Tiguan还将采用怀挡换挡方式,方向盘后方配备换挡拨片。插电式混合动力车型将搭载1.5 TSI evo发动机和电动机,匹配6速eDSG变速箱,纯电续航里程可达约100公里,直流快速充电功率达到50千瓦。

全新Tiguan将在今年秋季进行全球首秀,并计划于2024年上市。它将成为第三代大众Tiguan车型,此前已推出两代车型。国内市场的进口Tiguan已停售,国内对应的是上汽大众的途观L。

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