中国汽车市场正进入竞争激烈的阶段，新能源汽车的头部企业正在逐渐崛起。在9月2日举行的第十九届中国汽车产业发展国际论坛上，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥表示，外部品牌，尤其是在中国的合资品牌，正在加快向电动化转型。

尤峥指出，在2023上海车展上，国际汽车巨头纷纷来华学习新能源汽车的发展，积极加大电动化和智能化转型的步伐，以抢占2024至2026年这一关键时期的市场份额。相比于传统燃油车时代，自主品牌在新能源汽车时代的竞争力显著提高。数据显示，自主品牌在乘用车销量中占比近50%，而在新能源汽车销量中，自主品牌渗透率已达到80%。换句话说，自主品牌在整车市场份额的50%中，80%是由其新能源汽车产品占据的。

关于东风汽车在新能源领域的发展，尤峥透露，该公司已经打造了三大电动汽车平台，分别是豪华电动极限越野平台。这三大平台可以支持插电式混合动力和混合动力HEV等多种能源类型的开发。

在电子电气方面，东风汽车还推出了全新一代中央集中式SOA电子电气架构，满足L4及以上级别自动驾驶的需求。未来，该公司还计划研究超快响应的10G以太网总线技术。

此外，尤峥还提到东风汽车积极攻关行业紧缺的高端MCU芯片和复杂驱动芯片等关键技术。其中，首款车规级芯片东风DF30已经流片成功，该公司还将不断推动国产芯片的应用。预计到2025年，自主品牌新车型使用国产芯片的备份应用率将达到60%以上。

根据规划，未来三年，东风汽车将在自主新能源领域投入超过500亿元，推出18款新产品和22款商用车型，并加快形成市场规模效应和发展合力。这表明东风汽车正面临着巨大的发展机遇，并积极努力成为中国新能源汽车市场的领军企业。

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• 手机用户63776736758 1个月前

  转发了

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• niyayadi 1个月前

  东风也当老师啦？

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