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四款新车设计亮相,MMA平台+800伏,奔驰CLA级概念车首秀

梅赛德斯-奔驰在2023慕尼黑车展上正式发布了CLA级概念车,展示了该品牌新一代电动车家族的面貌,并在品牌电动化进程中起重要作用。CLA级概念车是基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构平台打造的,将衍生出四款全新车型,包括四门轿跑车、猎跑车以及两款SUV车型。

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车的前脸设计展现了未来感,保留了EQ家族的“前中网”设计,并融入了奔驰品牌标志性的三叉星徽元素。LED背光点亮后展现出动态迎宾灯效果,给人带来独特的仪式感。

灯组设计语言与EQ家族产品略有不同,灯组与“前中网”不再相连,采用贯穿式LED日间行车灯带,同时内部还应用了三叉星徽元素。LED大灯的能耗也得到进一步降低。

车身线条流畅舒展,CLA级概念车配备带动态星徽图案的玻璃车顶,结合平滑的车身曲面,降低了风阻,提升了能耗表现。据官方信息,该车的WLTP工况纯电续航里程可达750公里,预期能耗为12千瓦时/百公里。

内饰方面,奔驰CLA级概念车配备了贯穿式大屏幕,增强了未来主义氛围。车载互联方面,搭载了MB.OS操作系统,全面提升了信息娱乐和智能驾驶辅助功能的使用体验。此外,还配备了儿童监测系统,有效避免了儿童在高温天气下被遗忘在车内带来的危险。

奔驰CLA概念车使用了可持续性材料,降低了二氧化碳排放。奔驰品牌计划在2039年实现整个价值链的碳中和。MMA平台相比上一代架构降低了40%以上的二氧化碳排放。

高压电池采用创新性的电芯化学成分与高度集成化设计,提供出色的能量密度。动力方面,CLA级概念车支持燃油和电动两种车型。纯电动版搭载后轴电机,最大功率238马力,电池容量为89.6千瓦时,WLTC工况续航里程约为750公里。800伏电气架构使得充电更加迅速,15分钟即可增加400公里续航。更多关于新车的信息,敬请关注。

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