欧洲宁德时代和ProLogium Technology将共同投资100亿欧元，欧洲将建立两家电池工厂，于2026年开始投产，将为汽车企业开创数千个工作岗位。这被认为是欧洲电动化转型的关键之举。

Northvolt表示，如果能获得补贴批准，将在德国北部的海德建立工厂，而ProLogium可能会选择在法国进行制造。

为支持欧洲汽车企业电动化转型，欧洲议会通过了2035年欧洲停售化石燃料汽车的议案。这项议案将禁止欧洲在2035年之后销售新的燃油车。这意味着欧洲即将加速向电动化转型。

欧盟副主席表示，目前中国正在计划推出80款电动汽车，这些车的价格将越来越便宜。欧洲需要与之竞争。这一言论暗示，除了环保考虑外，电动汽车产业竞争也是欧洲转型的原因之一。

国际能源署（IEA）在报告中指出，到2021年，新能源汽车占所有汽车的比例仅略高于1%，但到2030年，这一比例需要上升到20-25%。这将是让世界走上实现气候目标的轨道的重要一步。

虽然欧洲禁售新的燃油车的决定已经被通过，但其是否能够执行尚未确定。两家动力电池制造商的决定并非由此而来。德国和法国的补贴政策使得两家公司决定在欧洲投资，并建立电池工厂。

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• 财神蛋蛋761 1个月前

  国产A00级太能打，在倒逼欧洲加速转型，欧洲迈子跨大了已经扯到蛋了

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• 曾湘俊1989 1个月前

  欧洲光建动力电池厂，不努力建设清洁发电厂，哪来的更多的清洁电力？电价跟油价差不多，谁会有经济动力选择电车？像挪威瑞典的地形就很适合建设水电站

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