全新奥迪A6L盛装登场，售价42.79万元起

用微信扫码二维码分享给好友

2023-5-6 11:53 2 27,558 来源：新车讯

一汽奥迪新款A6L上市，售价区间与老款一致，价格为42.79-65.68万元。

新款车型除了配置部分的微调外还升级了发动机以满足国六b排放标准。轮圈样式有所升级，内饰材质也有微调，并支持选装。

新款A6L仍然搭载高低功率版本2.0T和3.0T发动机。发动机动力参数未变，但从现在起全系车型均切换为满足国六b排放标准的RDE发动机，并配备颗粒捕捉器保证车辆排放达标。

发表评论

加载中...

Whatsm8o 1个月前

外国人眼里的豪华可真独特，国产车这内饰卖40万，卖你车的人做梦都笑醒

回复
才华横溢小马0392 1个月前

💩

回复
车手55953622LV 1个月前

这价位不配8AT，坑有钱人。😂😂

回复
给生活比个叶 1个月前

对这内饰真的提不起兴趣

回复
咕噜剐啦 1个月前

很是期待

回复
瞎QQ 1个月前

现在居然还有人买奥迪？难以置信

回复
银河星爆X 1个月前

现在居然买车还是自己掏钱？难以置信。

回复
新时代斜杠青年 1个月前

现在居然还有人买车？难以置信！

回复
车手38153364KT 1个月前

现在居然还有车。难以置信

回复
田野武左 1个月前

要靠颗粒捕捉器才能达到6B标准，真的是技术届的悲哀

回复
正直百香果wV 1个月前

改发动机成本太高

回复
以夢為馬709 1个月前

看看Q7和A7上的4代888，就是不给国内A6用。不买了

回复
原来如此6650 1个月前

内饰为啥一直不变。之前奥迪的外观和内饰可以最前卫的，现在这么多年了也落后了。奥迪难道把设计部门解散了

回复
王平洗 1个月前

C8还有一两年的生命周期吧，第9代肯定不是这样的外观内饰。

回复
王子1508 1个月前

40万的奥迪，连个座椅通风都没有，抬头显示都没有，bo音响标配都没有，只有50万的奥迪才有，这一点就不如宝马5系了

回复
桐哥一点通 1个月前

低功率估计连思域跑不过！都是装门面买低功率的多

回复
王进敏646 1个月前

说了半天还是双离合变速箱，上机油

回复
只为是爱好L 1个月前

真想不明白奥迪A6的销量为什么那么好？比亚迪汉可以说是全面性吊打奥迪，大家都不识货

回复
想压弯的超神 1个月前

面对新势力挑战，档次明显下降落后了

回复
影子不分身 1个月前

现在还有人指导价买奥迪的吗？我八年前貌似落地价就是指导价了

回复
信宜后生仔066 1个月前

增加了颗粒捕捉器？？？

回复
松子山能量 1个月前

有颗粒捕捉器就凉凉了

回复
挽歌家的猫 1个月前

尾灯是最大的敗笔，不接受反驳

回复
智慧艺术家fA 1个月前

奥迪A6外观看起来确实比奔驰宝马有范儿，完全不一样的气质，

回复
素质老大 1个月前

23款a6l增加了颗粒捕捉器，零百加速从8.3变成9.6秒

回复
无门西东 1个月前

确定这是新款，生产模具都内换吧

回复
正大光明风哥哥 1个月前

设计师江郎才尽，奥迪已经掉队啦，而且差距越来越大

回复
拖累死T9 1个月前

奥迪后排座椅太硬太直，舒适性不是很好

回复
专掐装X的 1个月前

高配可调节靠背

回复
一代狙神东哥哥 1个月前

颗粒捕捉器，别的车企没有这玩意，也一样！为啥就大众非得装这玩意！

回复
佤山一梦 1个月前

基本都有了，排放太严格

回复
宇堵 1个月前

现在大部分燃油车都有，除电车和丰田没有

回复
饮鸩止渴79 1个月前

看到48V轻混，颗粒捕捉器注定开着提心吊胆。

回复
未来战警gxy 1个月前

储物空间约等于0，这一点是真的无法接受

回复
一名路过网友 1个月前

颗粒捕捉器是什么？

回复
宇冰滤清器88 1个月前

价格和7速双离合变速箱是硬伤，现在好多都10AT，不大降价没人买

回复
雪哥019 1个月前

现在大众奥迪的双离合不是问题了，问题是颗粒捕捉器

回复
无性大象刨 1个月前

发动机，超速器都该升级了

回复
我是力少 1个月前

这新款出的太快了，就是小改一下，吸引消费者购车呵呵

回复
争取凑满最大字数 1个月前

飞凡f7性价比很高，加速性能是奥迪能比的吗？

回复
文天义远 1个月前

你说的那是啥车？

回复
一往无前喜鹊KS 1个月前

人家5和E都是9速了，这个A还是7速。

回复
向前的用户名 1个月前

重点是加装了颗粒扑捉器

回复
雨田君聊黑科技 1个月前

换不换款真没意思！

回复
长沙小麦子 1个月前

这么贵的车还舍不得用AT

回复
远走他乡2022 1个月前

改了个寂寞不说，还把颗粒捕捉器加上了

回复
吾将上下而求索焉 1个月前

15年买的A4L，年前开始烧机油了

回复
下一秒的感动 1个月前

我13年的A6L，跑了四万多公里就开始烧了！现在4000多公里就要加一点，车中常备机油

回复
种田两年半 1个月前

增加了颗粒捕捉器也算升级

回复
最初的梦想试 1个月前

奥迪，成功人士的标配

回复
太阳聆风 1个月前

那是十年前

回复
完美松鼠jZ 1个月前

颗粒捕捉器靠谱吗？

回复
煮教 1个月前

越来越丑，特别是那两个假尾气，这个级别车的有必要吗？几年前换了设计师奥迪就失去了灵魂

回复
一往无前湖泊9 1个月前

再不上插混就真卖不动了

回复
细腻石榴8q3 1个月前

德系车的通病，没研究发动机又增加个捕捉器

回复
小马达魔王 1个月前

那是大众没技术

回复
珍惜9767 1个月前

卖奥迪配件的都蒙圈了

回复
西域魔僧鸠摩智 1个月前

有外资BBA信仰的韭菜越来越少了

回复
正能亮糙叔叔 1个月前

奥外观比5好看内饰颜色太沉稳了

回复
一丝不苟枫叶6u 1个月前

降价保命！时代变了、以后没有BBA了！你还是A

回复
往事如风SJM 1个月前

c8再怎么改也不如c7好看！

回复
小勇Lyy 1个月前

我个人认为奥迪的最大问题就是有异味，让我无法忍受；如果解决此问题，我再买一辆。

回复
悠远有缘 1个月前

奥迪的领导真不错，干死Q7，干死A8。全系脸差不多。别燃油的双了。我觉得这么来吧：全系A4，小的就A4S、A4M，大的就A4L、A4XL、A4XXL多好。Q5XXL多好啊。

回复
勇往直前的华为 1个月前

这不是布衫的型号吗？

回复
无恙AwfI 1个月前

改了双离合变速器，那就不值得买了

回复
无敌铜皮人 1个月前

装上了颗粒捕捉器

回复
星逸峰 1个月前

外观和内饰难看的要命

回复
张半鸣 1个月前

德系车的最大问题就是太过生硬，尤其内饰跟座椅，用邦邦硬来形容一点儿不为过，那种高级感怎么都体现不出来，舒适度有待优化，单从内饰跟空间利用率来讲多和日系学学，估计就没日系啥事儿了吧！

回复
知持定 1个月前

过去的a6，迈腾，帕萨特，粗壮的外露排气多好看啊，我就接受不了把排气改成看不见了

回复
嵩说有何不可1 1个月前

发动机技术国外用了十年，国内又用了二十年，牛B

回复
雪茄车 1个月前

本来想入手A6L的混动了，这么一看，还是算了吧，再不降价就考虑其他品牌了。

回复
郑天万尔 1个月前

发动机烧机油还有升级吗？

回复
装修师傅陈 1个月前

颗粒捕捉器起啥作用？

回复
夏至老牛 1个月前

颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉

回复
智勇双全白云N2 1个月前

奥迪在作死的路上越走越远，40的百米加速从8.3到9.6，不在原有优惠基础再降个三四万，很少有人买账了

回复
种花家兔子888 1个月前

幸亏我在安装之前入手了，多一样东西，故障率多一样故障！

回复
烟波浩渺X 1个月前

坐椅顶肚子不改变，坚决不买A6L

回复
眼泪不听话滔 1个月前

手动挡的还是六速吗？

回复
星期八去看车 1个月前

预算够了稳重点选e级，年轻点就5系，差钱就a6l，a6死忠那就55tfsi

回复
勇士四驱 1个月前

造型挺好看就是牌子不行

回复
笑丹4 1个月前

净化空气人人有责，我愿意买单

回复
张小盒465 1个月前

考点：增加了颗粒捕捉器！

回复
托尼老哥 1个月前

不是说油车该淘汰了吗

回复
KilltiEV 1个月前

奥迪你敢说新？新在哪？

回复
柯基真的狗 1个月前

😂在中国，汽车就是金属名片。类似保利高端比汤臣一品质量好，你还是买汤臣一品，因为里面住的人对你有帮助……

回复
玉兔车手01585193 1个月前

红旗H 9

回复
哈比布小鹰 1个月前

国产车日系车也有

回复
羚羊车手01838621 1个月前

5系座椅通风也要近50了

回复