三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
零跑C16纯电版公布续航520公里
工信部第五批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》公布,零跑C16纯电版的续航里程为520公里。据悉,零跑C16是一款中大型SUV,上海车展首发并开启预售,最高售价不超过20万元。该车搭载容量为67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,最大功率215千瓦。
另外,零跑C16的增程版搭载由1.5升四缸增程器和电动机组成的动力系统,增程器最大功率70千瓦,驱动电机最大功率170千瓦,匹配容量为28.04千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程134公里。
尺寸方面,零跑C16的长宽高分别为4915/1950/1770毫米,轴距为2825毫米。外观方面,该车采用家族式设计语言,车头和车尾均配备了贯穿式灯带。配置方面,零跑C16提供车顶激光雷达、双目摄像头、后排及尾窗隐私玻璃等,还有20英寸、21英寸两种规格的黑色或银色轮辋可选。
车内方面,零跑C16与C10基本保持一致,车内配有悬浮式中控屏,以及高通8295芯片,副仪表台区域提供手机无线充电、杯架等。该车的6座布局仍然是2+2+2式,并提供吸顶屏和杜比全景声等配置。虽然车长不到5米,轴距仅为2825毫米,乘坐和储物空间可能略显不够理想,但顶配车型售价不超过20万元的零跑C16将具有一定的竞争力。
如果520续航满配不到20万,终端再优惠1-2万,这车绝对是继C11之后的爆款车型
增程版28度电续航134,那纯电版67度电续航是多少?300公里都不到
没四驱 不理解
这种车,激光雷达有毛用。有个l2就行了
67度电。。。是为了 减低售价吗。同时也为下一代预留升级潜力吗。
买电车不就是为了买个大电池,这么小的电池,我为啥不买油车……为了拉低售价减配电池!退订的人肯定特别多!增程续航300,纯电续航700,才是真的有竞争力的产品!
134公里就直接跟奇瑞风云T9撞一起竞争,那这价格就很难定了,毕竟120公里的T9满配也才16.99元。
???那么大个车67度电???
牛逼了,67.7度电池,去头去尾只有40度电池,跑200公里就要找充电桩了,哎,太失望了
增程才跑120多公里,剩余20电不能用实际就跑个100 冬天就跑个几十公里,增程有意义吗,我为什么不直接油车,纯电也才520冬天打对折,跑200多公里趴窝了,真的是高速都不敢上的老头乐,退订了
再墨迹不上市,连屎都吃不上
我发现了零跑跟鸡贼,玩噱头。降低所有配置玩价格。这点电池够跑毛。退订了
520km???闲扯去吧!退订单了。
这车完蛋了
纯电版的续航才520,失望至极。
纯电和增程都这么短续航?六座SUV不能跑远,咋想的?
增程134应该是wltc吧 小编确认下
外面标题写c11点进来说的是c16我的天 现实赚钱这么容易吗
纯电续航太低了,最起码也得上600,最低的了
就这样说吧,增程续航134注定凉凉。纯电续航520这车满载上高速估计300也跑不了,注意我说的是气温条件好的情况下。
哪怕80度电也值得考虑一下
果然零跑的性价比开始从小电池下手了 真是白订了
看价格了,中配17以内应该可以🉑
跑不到300km
网上已不是净土了,拿钱干活的占了99%,如此低的价格 ,还要什么自行车!
20万买了一个壳子
续航是硬伤
续航短了,不过有800v可以救一下
零跑这么大的车出个这么短的续航,真要是坐六个人,跑两百公里高速都不错了。
把第二排搞成三座,整车7座不好吗
6月上市?昨天就在小区看见一部
增程就不可以弄个40度电池吗
纯电续航太短了
竟然可能认为有这么大的车应该不会有太多人买纯电吧
这么小点电池包谁买谁后悔
同配置比c10贵1万可以考虑
可以关注一下昊铂825公里
星纪元ET和风云T9都是增程,价格跟零跑也差不多,就看谁的性价比高了
増程的电池太小了。
我记得最开始说的是满配吧??怎么现在又开始变成顶配了??
C01都买717了,何况现在纯电800+的也比比皆是。上个纯电700+的长续航吧
纯电如果真是67度的电池,我立马退订。太无语了。
钱在手,看你们怎么玩
直接搞个67度电的增程
那将是绝杀
支持零跑,性价比太高了!让老百姓都开得起新能源极品车!操控比极氪007好开得多!方向真心轻,不喜欢极氪007方向重!真皮内饰也差不多,就是音响效果没有007效果好这点是个大遗憾!我之前极氪007遭了5千定金,这辈子不碰吉利的车!就是个几把毛骄傲什么!下定清库存23款c01增程纯电200的展车,尾灯有点挂漆再优惠了3000,五一节优惠8000,指导价再优惠2万!等于加的包白送我,还要啥自行车!13万落地!唯一不满意的就是隐藏门把手低配不自动弹出,自己➕装还要2千。建议各位可以去试驾一下,01没有异响,c10,c11不知道
搞个四驱,搞个大电池,价格贵一点不行吗?非得搞个鸡肋出来
和比亚迪唐比,哪个好?
搞不懂,电池越来越小,优势在哪里?光价格有优势,续航打折岂不是买了也有不满意的地方。宁愿卖25万,增程纯电续航400,纯电700快充还有点意思。
为了拼价格,而放弃了一部分高端需求的客户,这个品牌只会越来越便宜,一提到领跑就是十来万的车
增程版cltc134公里,根据6月新规一上市就拿不到购置税减免政策,是不是这样?