11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。长安品牌公关部副总经理、引力品牌总监房楠与媒体展开深入交流，探讨车市动态与行业未来。

房楠表示，尽管多数汽车在工业化时代是大规模提供的标准产品，但很多年轻用户对个性化产品有着浓厚兴趣。现在的用户一是很清楚自身需求，二是年轻群体对个性化的追求较高。

在本次车展上，长安汽车主展台上呈现“一品双序”，包括长安 V 标下的第四代 CS75PLUS、第三代 CS75PLUS、第二代 UNI-V、UNI-Z 新能源等爆款大单品，以及启源 E07、A07 真香版纯电等主力产品也来到展台。长安一直很宠粉，福利力度大，广州车展期间除了购车福利外，还举办科技早茶会，与媒体、用户交流长安的技术。

长安汽车 10 月销量稳步增长，V 标体系下车型表现亮眼。10 月份，CS75 系列交付了 2.1 万台，拉动了销量势能。第四代 CS75PLUS 于四季度发布，其成功在于搭载了长安全球首发的智慧新蓝鲸 3.0 技术，如全球首发 500 巴高压缸内直喷发动机，燃烧效率提升，一箱油能跑 1000 公里，用车成本低。该车还重点打造了座舱，有全车座椅通风加热、副驾零重力座椅等超越同级的配置，以及智能化应用。

智慧新蓝鲸 3.0 在第四代 CS75PLUS 上体现为全球首发的新蓝鲸发动机，后续计划明年全部进行动力切换。智慧新蓝鲸动力发展到 3.0 是全域动力解决方案，包括发动机、增程器、电机及 IEM 智慧能量管理系统等，还有多种模式可供选择且目前动力层面软件 OTA 升级不向用户收费。

房楠认为现在用户需求有较大变化，一是随着互联网发展和专业媒体传播，用户更清楚自身需求和购车预期；二是年轻用户喜欢个性化产品，如第二代 UNI-V 销量很好，年轻人希望在车上彰显个性。

对于明年的挑战，房楠表示会继续“卷”，汽车已进入存量市场，主机厂面临很大挑战，要做产品模块化、通用化来控制成本，同时满足用户需求，长安在智能化方面投入很大，有长安科技园，5000 人团队专门从事软件智能化工作，研发的智驾也已搭载在启源 E07 上并将持续搭载在多款产品上。

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