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一汽奥迪出手补贴经销商清理库存,Q5L享受高达10万元的折扣

据第一财经报道,一汽奥迪于今年3月份推出了长库龄车辆销售支持政策。这一政策旨在通过对经销商提供销售支持措施来清理库存。据悉,这些库存车辆中大多数已停产或者是即将停产的车型。

根据该政策,经销商将得到额外利润的支持,节省存储成本,并且可以享受更具竞争力的价格。此外,针对库存车辆的消费者还可以享受特殊的购车优惠及保养服务。

一汽奥迪的长库龄车辆销售支持政策是一种有效的推广手段。它不仅可以提升销售额,还可以清理库存,释放经销商的资金压力。对于消费者而言,更具竞争力的价格及特殊的购车优惠也将吸引更多的消费者选择一汽奥迪的车型。

据消息称,一汽奥迪将推出长库龄车辆销售支持政策,以加快滞销车辆的销售。此政策针对国产燃油车全系车型,不分新旧车型和年型,对于2022年11月30日之前实现批售的车辆,在2023年2月28日之前仍存在经销商库存中的车辆,每辆车将享受2%的销售补贴。此外,该销售政策的考核条件为2023年3月1日至3月31日之间,只有在此期间内开具有效发票的车辆才能得到补贴。

目前奥迪在多款产品上都推出了较大的优惠活动。其中,奥迪A6L中配两驱版的优惠力度达到了9万元左右,而奥迪Q5L的优惠力度则接近10万元。然而,10万元的优惠仅限于长库龄车,而目前市场上常规的Q5L优惠则只在7-8万元之间。

据中国汽车流通协会公布的调查结果显示,今年2月底,汽车经销商面临着更大的经营压力。综合库存系数为1.93,同比增长了4.3%,环比上升了7.2%。终端库存有所上升,再加上国六排放切换时间节点即将到来,让企业和经销商倍感压力。尤其对于豪华品牌来说,2月份的库存系数已经从1月份的1.28上升至1.42。预计到2023年,豪华品牌市场的压力将会逐步上升。因此,豪华品牌厂商需要更加关注经销商的盈利情况,并且保证他们有足够的利润空间。

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