三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
宝马集团近日公布了全新M5旅行版在北美的市场售价,起价为12.15万美元,折合人民币约89万元。这一价格比三厢轿车版本高出2000美元,约合人民币1.47万元。新车预计将在2025年第一季度开始交付,所有车辆均在宝马位于德国丁格芬的工厂生产。目前,国内市场上现款宝马M5 PHEV三厢轿车版的官方指导价为146.89万元,但M5旅行版是否会引入中国市场,目前尚无明确消息。
全新宝马M5旅行版在外观设计上与M5轿车版保持一致,配备了横向饰条装饰的“双肾”格栅和M空气动力学组件,格栅区域带有标志性的“M5”标识。车辆还配备了“牛角”造型的后视镜壳、黑色高光外观组件、碳纤维车顶和M后扰流板等细节配置,以及宝马M标识的迎宾灯。官方信息显示,全新宝马M5提供10种标准车漆和150种个性化定制车漆供选择。
车身后半部分充分展现了旅行车的特色,全新宝马M5旅行版车尾轮廓饱满,窗框线条呈现上扬趋势,后翼子板向外凸出,后包围上配备了大尺寸扩散器,整体呈现出强烈的运动风格,并搭配有双边共四出式排气。此外,新车还将采用大尺寸的刹车盘,预计M复合制动器将是标配,并提供M碳陶瓷高性能卡钳作为选装。
内饰方面,全新宝马M5旅行版与全新M5轿车版保持高度一致,配备了一体式悬浮曲面屏、环绕式交互氛围灯带和水晶质感换挡拨杆,匹配iDrive8.5车机系统,支持在线导航和增强视图功能。此外,新车还提供前排M多功能座椅、前排座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示系统、宝华韦健音响系统、手机无线充电、舒适进出和电动尾门等配置,可选装M碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬、方向盘加热、主动座椅通风和拖车牵引挂钩。后备厢空间可从500升拓展至1630升,选配拖车挂钩后具备最大2000公斤拖拽负载。
动力方面,全新宝马M5旅行版配备了与全新M5轿车版、宝马XM相同的插电混动系统,由4.4升V8双涡轮增压发动机及电动机组成,发动机最大功率430千瓦,峰值扭矩750牛·米,电动机最大功率145千瓦,标称峰值扭矩280牛·米。新车综合最大输出功率达到535千瓦,综合峰值扭矩达到1000牛·米,0-100公里/小时的加速时间为3.6秒。此外,全新宝马M5旅行版的WLTP纯电续航里程为61-67公里,标配自适应M运动悬架、M运动型差速器、电控阻尼减振器和整体式主动转向系统,后轮转向角度最大为1.5度。
从车型定位来看,全新宝马M5旅行版的直接竞争对手包括奥迪RS 6 Avant两款旅行车版本,此次推出的新宝马M5旅行版为第三款,与“E61”的诞生相差了17年。
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