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福田图雅诺:2.0T柴油版问世,5/9座可选,与依维柯聚星同级

福田图雅诺系列新车型最近被曝光。据悉,这款新车将被定位为轻客车型,将提供5座和9座两种版本。在动力方面,它将装备2.0T柴油发动机。预计该车将与依维柯聚星、大通新途V70和福特全顺等车型竞争。

曝光的福田图雅诺新车型采用了长车头设计,前格栅采用了封闭式设计风格和V形竖条幅细节,与现有的图雅诺车型有所不同。此外,该车还配备了单侧滑门和整体上掀式尾门,后排侧窗则采用推拉式和负压式设计。

根据车身尺寸,图雅诺新车型提供了短轴低顶、长轴低顶和长轴高顶三种尺寸。其中,短轴低顶款长度小于5米,具体尺寸为4990/1980/1990毫米,轴距为3070毫米,与依维柯聚星和大通新途V70的尺寸相近。长轴低顶款长度增加到5490毫米,高度和宽度不变,轴距增加了440毫米。长轴高顶款的高度为2195毫米。

此外,曝光的图雅诺新车型提供了5座和9座两种座椅布局。其中,5座版采用1+2+2式座椅布置,没有副驾驶座椅,副驾驶区域用于乘客上下使用。该车搭载了2.0T柴油发动机,最大功率为112千瓦,最高时速分别为100公里/小时和150公里/小时。

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  • P870TMG 1个月前

    这个发动机不错,就看价格了,希望10万起步。

  • 州官放火祈福 1个月前

    创新都舍不得,福田真的够了!

  • 认真火车1Z7 1个月前

    又是欧康2.0t,皮带正时。

  • 优雅麻酱9c9 1个月前

    来个四驱的

  • 全顺中的经典 1个月前

    这个长轴低顶的尺寸非常完美,如果有四驱就是王者了。以前图雅诺有一款四驱的。

  • 短低内高是多少?后掀门我喜欢了

  • 三青基恩 1个月前

    车型也还可以,就看价格了

  • 比亚迪秦混动 1个月前

    这些破车千篇一律。高顶搞个发动机后置的不行吗。空间也有了

  • 难道电动车的前脸好看?

  • 善良雪梨4n7 1个月前

    车高度可以

  • 这款车内高是多少?

  • 用户340243646544 1个月前

    高顶版应再降低20毫米,装太阳能板。

  • 五莲宝哥 1个月前

    保险杠跟车身都不一个颜色,都有色差技术行不行啊

  • 大头蒜二号 1个月前

    来个短轴低顶四驱

  • 用户9567193996213 1个月前

    话说有没有可能出个双开门版的或者作为选装也行

  • 一个字:丑

  • 执着的清风RyV 1个月前

    这车安排一个双开门就完美了!

  • 时髦橘子8Az 1个月前

    整个七座,后对开尾门。

  • 执着的清风RyV 1个月前

    有双开门么?

  • 外形很大通,依维柯

  • 朗逸不浪 1个月前

    新款为啥变小了?

  • 火炎焱燚1012 1个月前

    有没有自动挡??

  • 认真火车1Z7 1个月前

    有全顺的影子

  • 用户634782411474 1个月前

    什么时候上市

  • HD3500 1个月前

    客运货运车

  • 认真火车1Z7 1个月前

    12万起售

  • 汽车友家 1个月前

    建议生产mpv ,五菱,轻客的厂家,多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油,混动,纯电。
    座椅布局,2座,2+3,3+3,2+2+2,2+2+3,2+3+2,有客户自由选择,因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的,在有限的空间里合理安排发动机,还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去,冰雪路面急加速或猛松油门,车就会侧滑,总之冬季冰雪路面开后驱不安全,安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客,广汽埃安,启辰m50v,大众迈特威,大众途安L,大众开迪,奥德赛,丰田埃尔法,普瑞维亚,江铃福特全顺,传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50大通g70,风行菱智m5等等这样外形的5座或6座版前置前驱车型。
    Mpv的车身应该整体尺寸最紧凑,并且内部空间最大,特别是发动机舱不要太长,不要占用太多空间。不要像大众威然和五菱佳辰,威然和佳辰严格来说不属于mpv,顶多算是旅行车,这两个车发动机舱太长了,占用整车空间太多了。MPV车型最好整车长度控制在4.9米之内。宽度控制在1.8米之内,高度2米内。方便拥堵和胡同里停车。做到整车占地面积不是太大,但是内部空间驾驶舱很大。后排座椅多种方式折叠或者侧挂,形成2米床车空间。建议改变驾驶员与副驾驶布局,改为类似老款五十铃前排那样是贯通型,驾驶员很容易进入副驾驶一侧,没有了中央换挡杆和中控储物盒,男性驾驶员可以把两个腿完全分开这样跑长途很舒服的。换档杆改为类似奥德赛中控位置。 后尾门开启方式两侧对开式可以方便叉车装卸货物。因为上掀式叉车靠不到最前。最高配采用.四驱 匹配爱信8速AT自动挡变速器,方便野外探险工作者。低配采用前驱爱信6速自动或者湿式双离合或者手动变速器。最后聊下中控配置,不要花里胡哨的大连屏。就要实体按键,方便.快捷.实用.安全。

  • 义无反顾7083 1个月前

    长轴低顶9座完美

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