这车就是瑞虎7换壳，没啥意义，所谓的混动平台的铝制配件、结构一点也没用上，老车主都看不下去了

只能说尺寸和虎7差不多，毕竟是新出的车型，之前宣传的是轻派越野车型

旗舰轿车直接用东方之子，再说中间还有个旗云可以用

这个插混有四驱车吗？

肯定会出四驱，加p4电机就是四驱了

e是一代，然后升级程序是二代。改名为phev是三代，然后又改名idm就是4代。现在cdm就是第五代拉，虽然就是在半年内把1代提升到4代

就叫瑞米然后和OPPO来一波联动吗？

为什么不用800那套、鲲鹏e三擎三挡9模11速的混动啊

就叫风云，既传承又大气

奇瑞这么多年了，能换个靠谱的设计师吗？

电池太低了吧

不知道的以为奇瑞混动已经到了第五代，其实就两代，用37热效率发动机凑数的第一代，和宣传了两年44.5热效率但还没装车的第二代

前脸为什么不用那个字母的，这个真心不好看

取名字的出发点不要只是车厂，一个车好不好或者车厂牛不牛不是靠一个车名来吹的，更重要的是以用户为出发点，契合或者引领用户群体的认知或价值观，才容易获得认可，口口相传，朗朗上口！

奇瑞字母＋数字不好吗？简单明了

还搁这取名呢，人家都要上市了

旅行者还没整明白呢，又搞一个，能上市吗

12万中配勉强吸引到我，问题是为什么不选博越L呢

电池还是挂下面吗？不规整下？凸出来强迫症的人受不了

好好的做好三款车pv轿车和越野车就行，款式太多让消费者太费脑子

还是概念车的字母标好看多了

中控屏能不能不要这么大

这前脸。别叫旅行者了！叫防盗网吧！！！

名字叫奇豹吧，这样加上瑞虎，奇瑞，捷豹路虎，齐活。

隐藏式门把门是真丑，它能省多少油。

不好看，设计太简单

这个大标看着舒服，把自信满满打在前脸上

外观奇丑，不如捷途。

看这大屏幕没一点欲望。

这是紧凑型，喜欢大的虎8，星途里中大型都有。

别家有王朝系列、海洋系列、咖啡系列、动物系列。奇瑞家越野车，照我看应该来个名山系列

干脆整个风云系列，一个风，一个云

中网看着不太协调。面积太大，纹路又太小。如果采用虎9类似的竖条格栅应该好一点。内饰值得点赞。

奇瑞的三大件在国内不容置疑，就是外观设计，始终差那么一点意思

不急，我在等等，爱5还能造好些年

感觉露营家会脱颖而出

插电混动的电池组有20kw就够，但要做安全

别拿出来献丑啦！看过后感觉是不想买这种车！

什么第五代吹两三年了

拍板外形的团队里混入了内奸吧，为什么每次出的车都那么丑啊，8PLUS那么好看的车怎么就不保持住啊

是不是奇瑞的领导最后确定设计方案，或者别的车企买通了奇瑞的设计师，就差临门一脚，最后还是弄个满天星大花脸出来，人才啊

电池包装的太低了。装这么低，干脆不如装到地下去。

仿完长安仿长城，现在仿传祺，必须加鸡腿

搞个小型插混

说好的四驱呢

既然是瑞虎新台阶cdm混动，那还得是瑞字辈，瑞境我看非常合适

既然是TJ，就叫探界吧

车标死都不往引擎盖上弄，非要弄中网

两驱叫领越，四驱叫征服者

探索和自由

奇虎1，跟瑞虎区分开。或者奇天，跟大圣对上

怎么跟宣传图片外观𣎴一样

期待奇瑞混动，

瑞羚，瑞是Suv系列，羚羊代表越野

远看像路虎，细看四米五

全国车脸都一个样，这是为什么？

捷途旅行者很好，这个太丑了

还没你小弟捷途旅行者好看

主要是底盘那块电池突出这么多还怎么玩？还有就是隐藏把手中控又没实体按键。算了吧

名字都是内定的，还搁这装模作样

奇瑞干啥都慢3拍，闪电的免费代言人。

我的车牌就是QR888，别人看我车也不是奇瑞，我倒是想换来着，我想这台车取名奇瑞行者。行者无疆，大爱奇瑞。

风云或者露营家

干脆叫CDB算了，看英文洋气，可以掩盖丑到爆的实质

奇瑞重启风云系列

奇瑞的这个奇瑞TJ1车型真是好看，直接超越了合资车型，一旦量产必定大卖！

电池直接吊底盘，跟虎7一样突出来

奇瑞就这样，工程师思维，奇瑞觉得车是这样他就这样造，老跟用户对着干，老教育用户。

phev版的电池是不是突出来了，还是嵌底盘里面了

奇瑞的这套cdm是专门为混动车型做的，不是油改电吧

华睿。华夏之睿！品牌价值大成之作！品控要比以斯列那个要好！价格要和虎八看齐！方能立稳。

车头看上去好怪

太小了，外观是好看

不关心，把现有的车型优化好就很好了

奇瑞欧野，名字大气，欧氏家族，原创名

我第一眼还以为是路虎卫士

觉得瑞境这名字挺好的，风云还是留给轿车吧，整个精品两厢车

探索探界，探险家，

还没有捷途旅行者好看

像以前的汉龙旷世

奇瑞的设计师要么就是那些车商淘汰的，要么就是卧底，，

其实还不如那个字母前脸好看

2.0t插混不更爽吗？

捷途旅行者，这个更小点，就叫奇瑞轻行者吧