三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
宁德时代通过与福特汽车的技术授权合作模式,在欧美市场取得进展。宁德时代董事长曾毓群在达沃斯论坛上透露,他们帮助福特汽车建造电池工厂。他表示,他们还计划向欧洲和美国的其他汽车生产商提供类似的服务,帮助它们建立电池生产基地以应对气候变化。福特和宁德时代计划在美国建立一家电池工厂,该工厂计划投资35亿美元,并预计于2026年投产。
这项合作的背景是2023年生效的《通胀削减法案》。根据该法案规定,购买符合要求的清洁能源汽车的美国消费者可获得7500美元的补贴。这一举措旨在促进本国的清洁能源汽车市场,同时限制中国电池企业对美国市场的出口。
然而,福特汽车发言人表示,宁德时代与福特的技术合作不在新的《美国通货膨胀削减法案》补贴资格之外。因此,宁德时代与福特合作的美国工厂不会受到限制。
不过,宁德时代最近又面临新的挑战。根据《联合早报》消息,美国国会禁止五角大楼采购宁德时代和比亚迪等6家中国企业生产的电池。然而,美国企业的商业采购不受此限制,比如福特汽车使用宁德时代的授权技术在密歇根州生产电动汽车电池,特斯拉的一部分电池也来自比亚迪等中国企业。
目前,我们还未得到宁德时代对此消息的回应。
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