15年前，投资一个强势合资品牌的4S店，是一本万利的生意。不谈暴利的BBA，就是大众、丰田、本田这些大众类品牌，4S店投资人也挣得盆满钵...

日前，中国汽车流通协会发布2021年上半年全国汽车经销商生存状况。据了解，上半年三成经销商完成一半以上年度销量目标；盈利方面，亏损...

越来越多的业内人士，开始相信4S店模式已经进入了衰退期，甚至会有一天退出历史舞台。过去门庭若市的展厅，今天空空荡荡已成常态。卖车...

2005~2015年，是4S店的美好时代，从2000年初的本田雅阁加价4万，到后来奥迪Q5，宝马5系加价5万，再加上销售返利，一辆热销车，就可以给4S店带来10万+的毛利。只要拿到车源，就不愁卖，躺着也能赚钱。经销商给商品车起了一个高大上的专属名词“资源”，而在其他行业，待销商品，只能算是贬义词“库存”。 2010年左右投资...